Informacje prasowe

Pierwsza bezsmarowa prowadnica rolkowa: drylin C dla płynnej regulacji

Trzy rolki wykonane z wysokowydajnego tworzywa sztucznego zapewniają łatwe przesuwanie z małymi oparami przy obciążeniu do 20 kg na wózek

Wszędzie tam, gdzie ludzie na co dzień ręcznie obsługują drzwi lub inne ruchome elementy, małe opory, cicha praca i brak konieczności konserwacji mają kluczowe znaczenie - zwłaszcza w świetle nowej ustawy UE o dostępności i rosnącej automatyzacji codziennego Ĺźycia. Dzięki nowej prowadnicy rolkowej drylin C, igus opracował system, który oferuje najlepsze właściwości eksploatacyjne i opiera się na całkowicie bezsmarowych powierzchniach bieĹźnych. Trzy rolki wykonane z wysokowydajnego tworzywa sztucznego umoĹźliwiają płynną regulację ręczną, na przykład w inĹźynierii mechanicznej i projektowaniu wnętrz lub w terminalach samoobsługowych na lotniskach lub w supermarketach.

Nowa ustawa o poprawie dostępności tworzy jasny mandat dla firm: produkty i usługi muszą być dostępne dla wszystkich ludzi. Wiele barier nie powstaje celowo, ale dlatego, Ĺźe brakuje odpowiednich rozwiązań technicznych. KaĹźdy, kto kiedykolwiek szarpał za zacięte drzwi przesuwne, zna ten problem. Właśnie dlatego igus wprowadza drylin C, pierwszy na rynku prowadnik rolkowy, który wykorzystuje trzecią, regulowaną rolkę, a tym samym umoĹźliwia płynną i precyzyjną regulację przy minimalnych siłach operacyjnych. MoĹźe być stosowany wszędzie tam, gdzie drzwi i pokrywy muszą być przesuwane niezawodnie, cicho i łatwo — od zautomatyzowanych systemów toaletowych w pociągach po drzwi bezpieczeństwa w obrabiarkach.

Trzy rolki wykonane z wysokowydajnego tworzywa sztucznego zapewniają płynną pracę bez smarowania

Oprócz dwóch stałych rolek, prowadnica rolkowa drylin C wykorzystuje trzecią rolkę, którą moĹźna regulować za pomocą śruby, tak aby zredukować luz. W przeciwieństwie do klasycznych prowadnic rolkowych, prowadnica liniowa drylin C wykorzystuje rolki wykonane z wysokowydajnego tworzywa sztucznego, które są wyjątkowo ciche i powodują jedynie niewielkie wibracje. Ruch obrotowy odbywa się za pośrednictwem łoĹźyska kulkowego, co w połączeniu ze średnicą wałka pozwala na uzyskanie wyjątkowo niskiego współczynnika tarcia na poziomie µ = 0,05. Taka konstrukcja zapewnia uzyskanie niskich sił napędowych przy obciążeniu do 20 kg na wózek. Jednocześnie są one odporne na wstrząsy, wytrzymałe i pozwalają uzyskać całkowicie bezsmarowe powierzchnie robocze. "Inni dostawcy uĹźywają metalowych rolek i dlatego potrzebują warstwy smaru wewnątrz szyny", wyjaśnia Kamil Niemyjski, Product Manager w dziale technologii liniowej i napędowej drylin w igus. Kompaktowe szyny aluminiowe (szerokość i wysokość montaĹźowa 30 mm) są anodowane na kolor srebrny lub czarny i wyróĹźniają się niską masą i wysoką wytrzymałością. Wózki wykonane z odlewu cynkowego sprawiają, Ĺźe prowadnica rolkowa jest szczególnie opłacalna. Cała szyna prowadząca nie wymaga smarowania, poniewaĹź nie ma kontaktu metal-metal, dzięki czemu moĹźe być uĹźywana w środowiskach wymagających szczególnej higieny. Konstrukcja niewymagająca smarowania eliminuje potrzebę regularnej konserwacji i zwiększa niezawodność w codziennej pracy. Ponadto prowadnica rolkowa drylin C oferuje liczne opcje, takie jak ograniczniki połoĹźenia końcowego, uchwyty montaĹźowe i zgarniacze.

Gięte profile dla większej swobody projektowania

Szczególną cechą prowadnika rolkowego drylin C jest fakt, Ĺźe igus moĹźe zrealizować prawie kaĹźdy promień gięcia od 500 mm wzwyĹź. Dzięki temu seria ta jest idealna do ręcznej regulacji, na przykład drzwi bezpieczeństwa w obrabiarkach, drzwi i rozwiązań przesuwnych na statkach i jachtach, a takĹźe do regulacji monitorów, wyświetlaczy i ekranów. Prowadnica rolkowa oferuje równieĹź szeroki zakres zastosowań w sektorze mobilności, na przykład w systemach toalet bez barier w pociągach, które często są wyposaĹźone w gięte drzwi przesuwne w celu zaoszczędzenia miejsca. "MoĹźemy giąć prowadnice w promień zaczynający się od 500 mm i przesuwać po niej wózek z rolkami. Pozwala to na optymalne dostosowanie profili do warunków konstrukcyjnych", mówi Kamil Niemyjski. "Napędy drzwi w pociągach lub samolotach równieĹź często nie są przystosowane do montaĹźu w nich duĹźych, mocnych silników", mówi Niemyjski. Dzięki prowadnicy rolkowej drylin C, igus zapewnia rozwiązanie, które nie tylko chroni silnik dzięki dobrym właściwościom roboczym, ale takĹźe pracuje cicho i sucho — zapewniając przyjemne doświadczenie uĹźytkownika.

Ĺšródło: igus